Autoridades concordam em renegociar acordo entre EUA, México e Canadá

Após ameaças tarifárias que derrubaram drasticamente os mercados na terça-feira (11), o secretário de comércio dos Estados Unidos e o primeiro-ministro de Ontário disseram que se reuniriam na quinta-feira (13) para renegociar o tratado de livre comércio conhecido como USMCA.

Em resposta, Ontário concordou em suspender sua sobretaxa de 25% sobre exportações de eletricidade para Michigan, Minnesota e Nova York.

O presidente Donald Trump ameaçou mais cedo na terça-feira uma forte escalada na guerra comercial emergente com o Canadá em retaliação à sobretaxa de exportação de Ontário.

As ações reduziram suas perdas após caírem no início do dia. Os mercados inicialmente caíram acentuadamente após a postagem de Trump no Truth Social anunciando sua mais recente ameaça tarifária.

Já no fechamento do dia, o S&P 500 recuou 0,76%, a 5.571,79 pontos; enquanto o Nasdaq Composite 0,19%, a 17.434,46; e o Dow Jones Industrial Average 1,16%, a 41.427,73.

Mais cedo, Trump disse que responderia na mesma moeda à sobretaxa de 25% de Ontário sobre eletricidade para Nova York, Minnesota e Michigan com uma tarifa de 25% sobre a eletricidade canadense.

Isso poderia aumentar os custos ainda mais para os americanos, particularmente nos estados do norte que dependem de energia do Canadá. A sobretaxa de Ontário, anunciada na segunda-feira (10), ameaça aumentar as contas em US$ 100 por mês, disse o premiê de Ontário, Doug Ford.

Além disso, Trump disse que aplicaria tarifas ainda maiores sobre o aço e o alumínio canadenses.

“Com base em Ontário, Canadá, que impõe uma tarifa de 25% sobre a ‘eletricidade’ que entra nos Estados Unidos, instruí meu Secretário de Comércio a adicionar uma tarifa ADICIONAL de 25%, até 50%, sobre todo o AÇO e ALUMÍNIO QUE ENTRAM NOS ESTADOS UNIDOS DO CANADÁ, UM DOS PAÍSES COM MAIORES TARIFAS DO MUNDO”, disse Trump em uma publicação nas redes sociais na terça-feira.

Ford ameaçou cortar completamente o fornecimento de eletricidade para os EUA.

“Quero enviar mais eletricidade para os EUA, para nossos aliados mais próximos”, disse o premiê em uma entrevista à CNBC na terça-feira. “É uma ferramenta em nosso kit de ferramentas?”, ele disse sobre um desligamento. “100%. E como ele continua a prejudicar famílias canadenses, famílias de Ontário, não hesitarei em fazer isso.”

Ford disse que deve falar com o secretário de Comércio, Howard Lutnick.

Mark Carney, o próximo líder do Canadá, disse que continuará pressionando os Estados Unidos em resposta às ações tarifárias de Trump.

“Meu governo manterá nossas tarifas até que os americanos nos mostrem respeito e assumam compromissos críveis e confiáveis ​​com o comércio livre e justo”, disse em um post no X na terça-feira.

A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse na terça-feira que Trump ainda não falou com Carney, mas que “seu telefone está sempre aberto para líderes que desejam falar com ele”.

Trump também disse que declararia uma emergência nacional de eletricidade nos estados que Ontário visou.

“Você consegue imaginar o Canadá se rebaixando tanto a ponto de usar ELETRICIDADE, que afeta tanto a vida de pessoas inocentes, como moeda de troca e ameaça?”, Trump disse em uma publicação do Truth Social na terça-feira.

Enquanto isso, ele ameaçou aumentar “substancialmente” as tarifas sobre carros que chegam aos Estados Unidos vindos do Canadá a partir de 2 de abril.

O presidente disse que essas tarifas sobre automóveis “irão, essencialmente, fechar permanentemente o negócio de fabricação de automóveis no Canadá. Esses carros podem ser facilmente feitos nos EUA!”.

O anúncio foi feito antes do prazo final, à meia-noite, quando Trump ameaçou impor tarifas de 25% sobre todas as importações de aço e alumínio.

Outra ameaça iminente: uma tarifa de 250% sobre produtos lácteos do Canadá, que o presidente anunciou na sexta-feira, embora ele ainda não tenha finalizado nada. Trump disse que a tarifa seria em resposta aos impostos do Canadá sobre produtos lácteos americanos, que podem chegar a 241% no caso do leite.

Em uma entrevista à CNN Internacional, na terça-feira, Ford disse que tais tarifas “irritam [Trump]”, mas disse que é mais um motivo para ele achar que o republicano deveria querer “sentar e conversar sobre isso”.

Ameaça para a economia americana

Embora o objetivo de Trump seja prejudicar a economia canadense impondo tarifas mais altas sobre aço e alumínio, a medida também corre o risco de prejudicar a economia americana.

O Canadá é a principal fonte de ferro, aço e alumínio enviados aos EUA. Os americanos importaram US$ 11,4 bilhões em alumínio e US$ 7,6 bilhões em ferro e aço do Canadá no ano passado, de acordo com dados do Departamento de Comércio.

As exportações canadenses de alumínio representam 41% de todo o alumínio importado pelos EUA no ano passado, enquanto o ferro e o aço canadenses foram responsáveis ​​por quase um quarto disso.

A ameaça de uma tarifa de 25% somente sobre o alumínio canadense pode custar 100.000 empregos aos EUA, alertou recentemente o CEO de uma das maiores fabricantes de alumínio dos EUA, a Alcoa.

No total, a indústria do alumínio emprega diretamente 164.000 trabalhadores nos EUA e indiretamente emprega mais 272.000 trabalhadores em setores como mineração, construção e manufatura, de acordo com a Associação do Alumínio.

Embora a Alcoa tenha sede em Pittsburgh, uma parcela significativa da produção de alumínio da Alcoa fica no Canadá e depois é enviada para os EUA, disse William Oplinger, CEO da Alcoa, em uma conferência do setor no mês passado.

O ex-secretário do Tesouro Larry Summers classificou as ameaças tarifárias de Trump sobre o alumínio e o aço canadenses como “a pior política comercial até agora”.

“É uma ferida autoinfligida à economia dos EUA que não podemos pagar, em um momento em que os riscos de recessão estão aumentando”, disse Summers em uma postagem de terça-feira no X.

Em uma declaração à CNN Internacional, o presidente do United Steelworkers, David McCall, disse: “A China e outros atores mal-intencionados têm abusado das leis de comércio internacional por décadas, prejudicando nossas indústrias nacionais e ameaçando os meios de subsistência de milhares de trabalhadores que seguem as regras”.

“O Canadá, no entanto, sempre foi um forte aliado e não deve ser confundido com trapaceiros comerciais que buscam dominar os mercados globais às nossas custas”, disse ele.

De carros a eletrodomésticos

Alumínio e aço são usados ​​intensamente em uma extensa lista de produtos. Tarifas sobre ambos os metais podem aumentar significativamente os preços para os americanos.

Por exemplo, carros contêm centenas, se não milhares, de libras de aço e alumínio.

Então, enquanto Trump disse que suas tarifas automotivas “substancialmente” mais altas vão “fechar” a indústria automobilística no Canadá, elas têm mais probabilidade de sair pela culatra na produção automobilística dos EUA, dado o quão interligada é a cadeia de suprimentos de carros da América do Norte.

Eletrodomésticos, máquinas, infraestrutura, dispositivos médicos, latas e linhas de energia estão entre os muitos produtos comumente usados ​​que também dependem de aço e alumínio.

Com informações de Vanessa Yurkevich, da CNN Internacional

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