BARRA DO PIRAÍ/BRASÍLIA
A prefeita de Barra do Piraí, Katia Miki, participou nesta terça-feira, 14, de uma audiência pública na Câmara dos Deputados, em Brasília, onde voltou a cobrar providências emergenciais para a situação da BR-393. O encontro, promovido pela Comissão de Viação e Transportes, reuniu representantes do governo federal, especialistas e gestores municipais para discutir as condições da rodovia, considerada estratégica para o Sul Fluminense.
Durante sua fala, a prefeita destacou o agravamento dos problemas no trecho que corta o município, que possui cerca de 50 quilômetros de extensão. Barra do Piraí é o município que tem o maior trecho cortado pela BR-393. Segundo Katia Miki, a falta de manutenção, a presença de buracos e o aumento no número de acidentes têm impactado diretamente a rotina da população. “Chegamos a um ponto insustentável e não podemos perder mais vidas na BR-393”, afirmou.
A audiência foi convocada a partir de requerimento do deputado Bebeto, que abriu o debate ressaltando a gravidade da situação e a necessidade de respostas imediatas. O encontro reuniu representantes do governo federal, órgãos responsáveis pela rodovia, especialistas em segurança viária e representantes das cidades cortadas pela BR-393, como Volta Redonda, Três Rios, Paraíba do Sul e Sapucaia.
De acordo com Katia, os registros recentes de acidentes graves, incluindo mortes, reforçam a necessidade de ações imediatas. “A gente presenciou, principalmente nos últimos meses, uma escalada de acidentes graves. Só na semana passada, foram dois óbitos no trecho do nosso município. Isso tornou a situação insuportável”, destacou Katia, também chamando atenção para os transtornos enfrentados diariamente por motoristas, como veículos danificados e situações de risco ao longo da via.
A participação na audiência ocorre poucos dias após decisão da Justiça Federal que determinou que o DNIT apresente, em até 72 horas, um plano emergencial para a rodovia, após ação movida pelo município.
Na avaliação da prefeita, a atuação simultânea nas esferas judicial e política tem como objetivo acelerar a adoção de medidas concretas.
Durante o debate, Katia defendeu a execução imediata de intervenções emergenciais, a participação dos municípios nas discussões sobre um novo modelo de concessão e a revisão do formato de financiamento da rodovia.
“Durante 16 anos, a população pagou pedágio e não teve o retorno esperado. Não dá para repetir esse modelo. É fundamental que o governo federal invista diretamente e garanta uma rodovia segura”, disse, solicitando que os municípios sejam incluídos nas decisões sobre a nova concessão.
